试看怡亚通的模式价值和挑战

 怡亚通的380模式在运作上已经成熟，但是在发展阶段上，仍然处于早期。按照目前380的平台能力，至少能承载3000亿/年的快消品流通规模，但是目前怡亚通还只做到了大概600亿/年左右，其间还有巨大的增长空间。但是，这个增长空间，需要大量的资源来做填充，最突出的资源就是资金！而纵观整个深圳供应链行业的一线企业，包括上市公司和非上市公司，你会发现一个很有意思的现象，怡亚通的负债率可能是非常低的！这并非说其他供应链企业的负债率不合理，而是说，供应链行业中，高负债率确实是普遍特征。

而其中更重要的是，怡亚通要覆盖全国380多个城市、超过100个渠道终端，还要考虑物流、仓配、及时供给等各种问题，自然是需要备货的。 对于怡亚通380，面临的市场太大了，铺货、补货、供应链在途、买断模式下的批量议价等等因素，都需要保持一个较高的库存。当然，库存管理是个非常专业、非常严肃的管理问题，从怡亚通380角度看，库存的有效管理、商品的采购预测和管理，保证采购商品的有效流转、防止大面积呆滞，是风险管理的首要之务！

至于未来，怡亚通将遇到怎样的拦路虎？我们拭目以待。

（文章整理于：论道供应链金融）